Her er info om radioene som ble brukt i sugga. Det finnes Serie 1 og Serie 2 biler. Det er en del detaljer som skiller dem. På merkeplater i min bil har jeg funnet spor av følgende radioapparater:

Det er ikke trolig at alla disse radioapparater har vært  i en og samme bil. I "S467 RADIOINSTALLATIONEN I RADIOPERSONTERÄNGBIL 9151 OCH 9152" (1966) (se bilde under) kan man lese om ulike radioapparater som ble brukt sammen og hvordan de skal kobles sammen. I tillegg står det noen kombinasjoner i tilbehørsliste for RAPTG 915.

Ulike bestykninger:

1. RA422
2. RA422 og RA120
3. RA422 og RA121
4. RA422 og RA122
5. RA422 og RA200
6. RA200
7. RA121
8. RA120 og RA120 (begge kan brukes samtidig etter en tabell som står i RA120 boka)
9. RA120 og RA121
10. RA121 og RA122
11. RA120 og RA200
12. RA121 og RA200
13. RA122 og RA200

I "S467 RADIOINSTALLATIONEN I RADIOPERSONTERÄNGBIL 9151 OCH 9152" (1956) Står det om følgende muligheter:

1. 25 W B1 m/39 C

2. RA100

3. RA120*

4. RA121

5. RA122

6. RA400

7. RA500

8. 25 W B1 m/39 C + RA100

9. 25 W B1 m/39 C + RA120

10. 25 W B1 m/39 C + RA121

11. 25 W B1 m/39 C + RA122

12. RA400 + RA100

13. RA400 + RA120

14. RA400 + RA121

15. RA400 + RA122

* I serie 2 kan 2 stk RA120 monteres inn.

Hvordan min bil har vært vet jeg ikke, men det har vært feste for RA422 og feste for RA12/RA200. Jeg har fått tak i RA120, RA121, RA122 og RA200. Til daglig sitter det en RA120 og en RA200, Disse er godkjent for bruk i HMK sammenheng.

Disse frekvenser og radioer er tillatt brukt av Post og teletilsynet:

Forskjellige utgaver av installasjon av radio

Det er også noen radioamatører organisert i Norsk Radio Historisk Forening som bruker sitt utstyr etter følgende mønster.

For mer info se http://www.nrhf.no/nrhfnett.html

 

SM blanketter i 2 utgaver

Daglig tilsyn av radioer.

Diverse bøker opplæring og informasjon.